Живимо у свету повезаном аутопутевима, железничким пругама и путевима који пресецају путеве које дивљач прати широм планете; пролази за дивље животиње предложени су као решење за раздвајање које производимо између дивљих животиња са људском активношћу.
Шта су прелази за дивље животиње?
Добро маскирани за путнике повремене, дуж путева већине земаља широм света постоје такозвани прелази за дивље животиње. Обично су прелази за дивље животиње у облику мостова или тунела, затворени са стране тако да се животиње и људи не виде, су мостови са природном подлогом који омогућавају прелазак преко ових хуманизованих путева.
Они такође постоје у облику тунела који пролазе испод аутопутева или у подручјима где су ограничене ваздушне или поморске активности. Чак се и у неким градовима разматра употреба самониклог биља за повезивање кошница дивљих пчела и опрашивање града.
Неки прелази дивљих животиња веома су сликовити, па чак имају дрвеће и вештачке лагуне, тако да животиње у њима обављају дневне активности. и користите их природно као корак.
Други су сићушни и са врло посебним структурама; недавно је покренут пролаз за дивље животиње за једну врсту мармосета, који се заснива на висећи мост прелазећи аутопут у Колумбији.
Губитак станишта решен преласком дивљих животиња
Губитак станишта једна је од највећих пријетњи угроженим животињама, међутим, овај губитак станишта не догађа се у блоку, како замишљамо. Нормално, људским активностима продиру различити делови истог екосистема, све док на крају не буду изоловани један од другог.
Када фрагментација екосистема изолује популације, губитак је двострук: с једне стране, станиште се смањује људском активношћу, и одједном, постаје изоловано, стога фрагментација екосистема значи да животиње не могу приступити другим подручјима која још нису експлоатисани од стране човека, али су раздвојени.
Важност генетске размене и пасажа дивљих животиња
Истина је да фрагментација станишта изазива друге проблеме овим врстама, попут чињенице да људске активности изазивају одвајање популација дивљих животиња и не могу се размножавати.
Генетска размена је једно од највећих оруђа за одржавање оптималног здравља врсте: Врсте које имају малу генетску варијабилност, попут иберијског риса, планинске гориле или гепарда, су дивље животиње које су високо осетљиве на болести или климатске промене.
Прелази дивљих животиња омогућавају повезивање подручја одвојених људским активностима, као што су путеви, што омогућава различитим популацијама да размењују појединце и комуницирају, поред тражења ресурса и обнављања ширине њихових територија.
Преласци дивљих животиња такође се могу урадити на велики начин, то су такозвани еколошки коридори. Неки пројекти планирају да пређу пола Европе или различите земље које окружују Хималаје. Ови еколошки коридори били би корисни за популације које су изоловане стотинама километара, попут вукова Сиерра Морена.
Прелази дивљих животиња: решење против злоупотреба
Истина је да чак и ако пролази за дивље животиње нису постојали, животиње ће се увек трудити да се крећу кроз своју изворну територију у потрази за паром, храном или водом. То је због тога Залети су главни узрок смрти многих копнених животињапосебно оне које захтевају велику количину територије, попут великих месождера.
Пример за то је иберијски рис, који има црне мрље на путевима у јужној Шпанији, где је последњих година умрло на десетине рисова. Чак су створени и посебни знакови који указују на пролаз риса, а људи успоравају.
Јер истина је да се прелази преко дивљих животиња не могу поставити свуда: на споредним путевима многе врсте неће кренути заобилазним путевима ради безбедног проласка, јер већина животиња није доживела прегажење и нису свесни опасности коју то носи.
Иако су прелази дивљих животиња одлично оруђе за ублажавање утицаја који изазивамо на дивље животиње, Приликом вожње у природним подручјима препоручује се опрез, а у случају прегажења дивље животиње потребно је контактирати центар за спасавање.
